O design gráfico do KISS & GO Vila Real foi distinguido com o troféu "Graphis Silver Award" no âmbito dos Prémios Graphis Design Annual 2024.

Esta distinção, amplamente reconhecida e cobiçada no mundo do design, é frequentemente referida por especialistas como o "Pritzker do Design".

A GRAPHIS representa um marco internacional de excelência no design e nas artes visuais. GRAPHIS - The International Journal of Visual Communication foi publicado pela primeira vez em 1944 por Walter Amstutz e Walter Herdeg em Zurique, Suíça. Esta revista apresentava o trabalho dos melhores artistas e ilustradores, seguindo a evolução do design gráfico tal como o conhecemos hoje. Em 1986, a empresa passou a ser propriedade de B. Martin Pedersen, mudando a sua sede para Nova Iorque e reformulando as edições anuais, ao mesmo tempo que introduzia vários livros e produtos novos. Tornou-se na principal referência mundial da especialidade. Até à data, foram publicadas mais de 350 edições da GRAPHIS. Hoje, a GRAPHIS é uma editora internacional de publicações de referência no campo do design e da comunicação e os seus Annual Awards são um dos mais prestigiados e respeitados no mundo do design e criatividade.

A edição mais recente da GRAPHIS está disponível para compra nos Estados Unidos da América e através das principais editoras internacionais online.

 https://www.graphis.com/entry/8d39ec3d-5915-4b07-b0fe-b3dd6cb2ac36/

Exposição Coletiva: "Bandas de Música do concelho de Vila Real - Património musical intemporal", no AMVR todas as sextas-feiras à noite.
Durante todas as sextas-feiras do mês de agosto, o Arquivo Municipal de Vila Real terá as suas portas abertas para todos quantos queiram visitar a Exposição Coletiva: "Bandas de Música do concelho de Vila Real - Património musical intemporal", das 21h às 24h.
Esta exposição coletiva reúne documentos históricos, instrumentos, fardamento, fotografias e muito mais, das quatro Bandas existentes no nosso concelho: Banda de Música de Mateus, Banda de Música de Nogueira, Banda de Música da Portela e Banda de Música de Sanguinhedo.

O Executivo Municipal aprovou, na reunião de Câmara realizada no dia 24 de julho, a abertura de concurso internacional para a elaboração do projeto de execução relativo à reabilitação da Escola Secundária Camilo Castelo Branco. O prazo para esta prestação de serviço é de até 270 dias, tendo um preço base de €300.000,00 (trezentos e mil euros), acrescido de IVA à taxa legal em vigor.
O processo que conduzirá à requalificação do Liceu de Vila Real continua assim a avançar a passos firmes. Depois da aprovação, por deliberação de 2 de maio de 2023, do Programa Preliminar da Intervenção, o qual inclui uma análise prospetiva tendo em consideração os objetivos de planeamento progressivo, a médio e a longo prazo, garantindo a coerência da rede educativa com a política urbana do Município, segue-se agora a abertura do concurso para a elaboração do projeto de execução.
Recorde-se que a intervenção no Liceu de Vila Real, para além da preservação e manutenção do edifício, deverá assegurar a adequação à carta educativa da cidade de Vila Real e a melhoria das condições físicas do edifício, relevando o seu interesse histórico e patrimonial, assim como a criação de condições mais favoráveis ao desenvolvimento de centros de excelência e de competências educativas, bem como as condições para a gestão eficiente e eficaz dos recursos educativos disponíveis.

A necessidade de se melhorar a travessia rodoviária entre as duas margens do rio Corgo, especialmente a que se processa através da Ponte Metálica, levou o Município de Vila Real a encomendar um estudo de viabilidade para construção de uma variante entre a avenida 1º de Maio e a Ponte Metálica.

A construção de um viaduto em estrutura mista, destinado à função rodoviária, ciclável e pedonal permitirá anular o atual constrangimento existente entre a zona da estação e a avenida 1º de Maio. Permitirá ainda otimizar o ciclo semafórico atual, através da eliminação de alguns tempos de limpeza e do consequente aumento dos tempos de verde das diversas fases em presença.

O estudo prévio da variante, atualmente em fase de desenvolvimento, aponta para uma estrutura com uma extensão de 180 metros, composto por um tabuleiro que acomodará uma faixa de rodagem de apenas um sentido (avenida/ponte metálica), passeio de ambos os lados e ainda uma faixa ciclável dedicada.

Estima-se que o custo desta intervenção rondará os três milhões de euros.